Уже неделю авиационное сообщение испытывает серьёзные сбои, вулканический пепел достиг Мальты и Ливии, а аэропорт функционирует на пределе своих возможностей.
То, что в конце июля казалось лишь очередным эпизодом неспокойного лета на Этне, две недели спустя превратилось в один из самых затяжных и разрушительных вулканических кризисов, которые Сицилия переживала за последние годы. Новая фаза извержения, начавшаяся 6 и 7 августа в кратере Ворагине (Voragine), на этой неделе пошла на седьмой день подряд серьезных перебоев в работе аэропорта Катании имени Винченцо Беллини, причем облако вулканического пепла уже достигло Мальты и, в меньших объемах, побережья Ливии
Если в нашем предыдущем материале «Этна просыпается»мы рассказывали о переходе на красный уровень тревоги во время пароксизма 30 июля, то в этом выпуске мы описываем, как активность сицилийского гиганта возросла до такой степени, что Катания стала эпицентром одного из крупнейших региональных авиационных коллапсов года.
От Валле-дель-Леоне до новых эруптивных трещин
После эпизода 30 июля вулкан демонстрировал нестабильную активность в течение первой недели августа, пока 6 августа в кратере Ворагине не началось новое извержение стромболианского типа, которое быстро переросло в зрелищный фонтан лавы. В последующие дни открылись новые эруптивные жерла на высотах 2750 и 2360 метров в верхней части Валле-дель-Бове (Valle del Bove), питая несколько лавовых потоков, которые образовали обширные поля застывшей лавы. Кроме того, 8 августа внутри самой Валле-дель-Бове был зафиксирован небольшой пирокластический поток, который, однако, не представлял угрозы для населенных пунктов
По данным Национального института геофизики и вулканологии (INGV), наиболее продвинувшийся фронт лавы достиг высоты 1370 метров; он хорошо подпитывается, но не представляет непосредственной опасности: магма движется внутрь Валле-дель-Бове — необитаемой впадины, способной поглощать большие объемы вулканического материала, без угрозы для населения.
Аэропорт работает на пределе возможностей: затронуто около 700 рейсов и более 100 000 пассажиров
Влияние на авиационное сообщение в этот раз оказалось значительно сильнее, чем во время эпизода в конце июля. По оценкам, с 7 августа примерно 700 рейсов в аэропорт Катании и из него были отменены, задержаны или перенаправлены, что напрямую затронуло свыше 100 000 пассажиров. Только аэропорт Палермо принял 190 перенаправленных рейсов, что повлияло примерно на 30 000 путешественников, вынужденных в срочном порядке менять свои планы.
Компания-оператор аэропорта SAC пояснила, что движение облака пепла вынуждает менять расписание полетов «даже несколько раз в день», так как его направление напрямую зависит от ветра. Аэропорт Комизо, работавший в качестве альтернативного, также временно закрывался из-за облака пепла, после чего открылся несколько часов спустя. Застрявшие пассажиры описывали сцены с бесконечными очередями, отсутствием информации и импровизированными трансферами на автобусах в Палермо и Трапани из-за острой нехватки прокатных автомобилей
Эта ситуация также обнажила более глубокую системную уязвимость: Катания занимает пятое место среди важнейших аэропортов Италии, и её блокировка спровоцировала эффект домино для всей транспортной сети острова. В результате отели и туроператоры выражают серьёзную обеспокоенность возможными негативными последствиями для оставшейся части высокого туристического сезона.
Пепел на пляжах — и даже на Мальте
Мощный столб пепла, поднятый кратером Ворагине, с прошлых выходных смещался в южном и юго-западном направлениях, покрывая дороги, холмы и даже пляжи в этом районе. Муниципалитеты Бельпассо, Адрано, Рагальна и Патерно, расположенные у подножия вулкана, в течение нескольких дней просыпались под тонким слоем серого пепла.
Однако наиболее примечательным стал международный масштаб явления. Спутниковые снимки европейской программы Copernicus Sentinel-2 зафиксировали, что облако пепла достигло Мальты, вынудив ряд авиакомпаний отменить рейсы на остров в разгар туристического сезона, несмотря на разделяющие их более 200 километров моря. Тулузский консультативный центр по вулканическому пеплу (VAAC) обнаружил облако на высоте около 5500 метров, а его следы были зафиксированы даже у побережья Ливии — на расстоянии свыше 500 километров.
«Другая» магма: выводы вулканологов
Помимо логистических сложностей в аэропортах, учёных в первую очередь беспокоит природа текущей фазы активности. Вулканолог Марко Виккаро в интервью итальянским СМИ отметил, что магма, питающая нынешнее извержение, поднимается из более глубокого источника и характеризуется более высокой насыщенностью газами по сравнению с предыдущими эпизодами. Это может указывать на затяжной характер процесса. По оценке эксперта, пробуждение кратера Ворагине способно иметь последствия, которые продлятся в ближайшие годы, и не является кратковременным событием, аналогичным июльским вспышкам.
Такая оценка полностью соответствует исторической динамике вулкана: Этна имеет более 2700 лет задокументированных извержений без длительных перерывов и неоднократно чередовала периоды относительного затишья с циклами многолетней почти непрерывной активности — как, например, в 2011–2013 годах или на протяжении значительной части 2020-х годов.
Интересные факты о кризисе, который не первый и не последний
Несмотря на исключительные масштабы происходящего, текущая ситуация полностью вписывается в давнюю традицию закрытий аэропорта Катании. В 2002 году историческое извержение вынудило закрыть аэропорт на несколько недель; в феврале 2021 года серия пароксизмов Юго-Восточного кратера приводила к неоднократному закрытию воздушного пространства в течение нескольких дней. Уникальность нынешнего эпизода заключается в международном масштабе распространения пепла — вплоть до Мальты и Ливии — а также в продолжительности кризиса, который к настоящему моменту длится уже более недели непрерывных перебоев.
Ещё один примечательный факт: точная высотная отметка, с которой сегодня измеряется активность кратера Ворагине — 3403 метра — соответствует новому рекорду высоты, установленному самим кратером после интенсивной активности 2024 года, о которой мы писали ранее. Каждое новое извержение буквально перекраивает вершину, которую учёные используют в качестве ориентира для последующих измерений высоты.
Что делать, если вы планируете поездку на Сицилию в ближайшие недели
Власти и туроператоры рекомендуют тем, кто собирается отправиться на Сицилию в ближайшие недели:
- проверять статус рейса непосредственно у авиакомпании перед выездом в аэропорт, поскольку расписание может меняться несколько раз в течение дня;
- рассматривать альтернативные аэропорты (Палермо, Трапани, Комизо) в качестве возможных точек прибытия или вылета и закладывать дополнительное время на переезды по автодорогам;
- следить за официальными каналами INGV и SAC (компании-оператора аэропорта Катании) для получения актуальной информации, избегая непроверенных сведений в социальных сетях;
- избегать посещения запретных зон вблизи Валле-дель-Бове и активных лавовых потоков, а также строго соблюдать указания Службы гражданской обороны (Protezione Civile).
Вулкан, остров и история, которая продолжается
Пока аэропорт Катании день за днём пытается вернуться к штатному режиму работы, а INGV внимательно отслеживает малейшие изменения вулканического тремора, Этна вновь подтверждает свой статус одного из самых пристально наблюдаемых вулканов планеты. Причина заключается не только в её потенциальной опасности, но и в способности за считанные часы менять повседневную жизнь целого региона и напоминать всему Средиземноморью: под поверхностью «Мунтаньи» (Горы), как называют её сицилийцы, по-прежнему кипит жизнь.
